乘用車零售銷量在節日需求上漲4％：福田

汽車經銷商的身體周二乘客車輛（PV）11月份的零售銷售額同比增長4.17％至2,91,001個單位，因為Diwali-Dhanteras期間導致車輛注冊量增加。根據汽車經銷商聯合會（FADA）的說法，其中從1,472個區域運輸辦公室（RTOS）中收集了車輛登記數據，2019年11月的PV銷售額為2,79,365單位。

然而，上個月兩輪車銷售額下調為14,13,378輛，與2019年11月17,98,201單位相比。商業車輛銷售額也將31.22％下放至50,113個單位，每年與72,863單位。

同樣，上個月三輪車銷售額從69,056個單位下降到24,185個單位，從69,056個單位。然而，拖拉機銷售上個月增長了8.47％至49,313個單位，去年同期對抗45,462個單位。

上個月，各種類別的總銷量下降了19.29％至18,27,990個單位，而今年同期為22,64,947個單位?！半m然在納瓦特里期間的注冊是不斷的，但人們在達拉斯排燈節期間購買了夢想車輛的好號碼，”古爾卡什古拉蒂說。

他補充說，新的發射尤其是緊湊型SUV在PV段中繼續表現出良好的需求。Gulati說，兩輪車段繼續見證從100cc到125cc的轉變，超過125cc等等，上述類別是由于達倫拉屠瓦和婚姻季節。

評論小型商品商用車，他表示，該細分市場繼續看到良好的需求，隨著運輸水平和最后一英里的連接需求。隨著學校和高校繼續關閉，對公共汽車的需求仍然疲軟。同樣，中型和重型商業車輛（M＆HCV）段繼續發揮以過度的容量，高價格，金融問題和高燃料價格的高容量，高價格，古拉拉斯指出。

“比德再次敦促政府增加基礎設施支出，包括及時支付給供應商，并介紹基于促進的令人吸引人的激勵措施，以恢復M＆HCV段，”他補充說。在銷售前景上，古拉蒂表示，隨著節日季節來臨，需求復興現在完全取決于年終計劃。

“如果控制乘用車部門的供應鏈問題，我們可能會看到12月持續增長，”他補充道。Gulati還警告了兩輪車原裝設備制造商（OEM）和經銷商，以保持車輛庫存作為郵政信料，需求可能仍然抑制。